Chapeau ! Dierenwelzijnsorganisatie Eyes on Animals Nederland controleert veetransport langs de Europese snelwegen vooral nu met veel zon en hitte

Gisteren troffen we een truck vol zeugen aan, geparkeerd in de volle zon bij een tankstation. Het resultaat: extreme hittestress.

Voordat zeugen naar de slacht gaan, worden ze vaak eerst naar een verzamelplaats gebracht. Daar worden ze samengevoegd met andere zeugen voor transport naar de slachterij.

Oftewel: de zeugen hebben vaak al een lange, stressvolle reis achter de rug voordat ze de slachterij bereiken. Door het contact met onbekende zeugen ontstaan er regelmatig vechtpartijen. Daarnaast zijn zeugen zwaar en hoogproductief, wat hen extra kwetsbaar maakt voor hittestress.

We hebben ervoor gezorgd dat de truck voorrang kreeg bij de slachterij, zodat de dieren snel gelost konden worden om te rusten in de koelere wachtstal.

Maar dit had natuurlijk nooit mogen gebeuren. Het is de verantwoordelijkheid van het transportbedrijf om ervoor te zorgen dat een truck met dieren nóóit in de volle zon staat, ongeacht de omstandigheden.

We zullen dit transportbedrijf hierover aanschrijven. Daarnaast adviseren we de slachterij om zeugen op warme dagen voortaan 's nachts of 's ochtends vroeg te laten aanvoeren, wanneer het koeler is.

Op warme en vochtige dagen is Eyes on Animals in het veld om te controleren of slachthuizen infrastructuur hebben om de dieren die aan boord van vrachtwagens wachten te beschermen tegen de zon en vochtigheid.

Bij een slachthuis in Duitsland en verschillende in Spanje zagen we deze zomer een ernstig gebrek aan infrastructuur, met volgeladen varkenswagens die een uur en meer in de volle zon stonden te wachten. Gelukkig hebben Nederlandse varkensslachterijen, na jaren in Nederland aan dit probleem te hebben gewerkt, nu luifels waar vrachtwagens onder kunnen parkeren, plus vaak industriële ventilatoren en watervernevelaars.

Gisteren waren we bij Compaxo in Zevenaar waar hun nieuw gebouwde fabriek (2 jaar) een grote inpandige wachtruimte in hun ontwerp hebben verwerkt. Er hoeven geen vrachtwagens meer buiten te wachten op hun beurt om te lossen. Binnen is er schaduw en langs de trucks zijn industriële ventilatoren geplaatst om een sterke luchtcirculatie te creëren. We willen deze positieve veranderingen in Nederland erkennen en zullen de druk in Duitsland en Spanje opvoeren zodat zij hetzelfde doen.

Boete voor varkenstransportbedrijf

Een varkenstransportbedrijf is ook in hoger beroep door het College van Beroep voor het bedrijfsleven (CBb) beboet voor het vervoeren van varkens in extreme weersomstandigheden. Volgens de rechter heeft het transport per vrachtwagen in de hitte op 24 juni 2022 bij de dieren hittestress en onnodig lijden veroorzaakt. De boete valt echter lager uit omdat de afhandeling van de zaak te lang heeft geduurd: 2.850 euro in plaats van een boete van 3.000 euro.

Ik ben donateur en die zijn hard nodig. De organisatie heeft weinig geld Als u ook wil helpen om de dieren een dierwaardige laatste dagen te geven dan graag !

www.eyesonanimal.com

Er is héél goed nieuws! Nederland heeft besloten veetransporten naar landen buiten Europa te verbieden!

Ze volgt hiermee het goede voorbeeld van verschillende Duitse deelstaten. Het gaat om transporten waarbij dieren over de maximale reistijd vervoerd worden en daarom onderweg 24 uur moeten stoppen – zodat de dieren kunnen rusten, eten en drinken. Organisaties die actief zijn in het veld, zoals Eyes on Animals, hebben een belangrijk aandeel gehad in deze beslissing. Zij volgden vele veetransporten, legden vast dat 24 uurs rustplaatsen vaak niet werden bezocht of zelfs helemaal afwezig waren en schreven hierover lange rapporten en brieven aan de autoriteiten. Deze bevindingen hebben de autoriteiten gesterkt in hun beslissing om de export naar landen buiten de EU, ondanks druk van grote lobbyorganisaties, niet meer toe te staan. Eyes on Animals is ontzettend blij met deze moedige beslissing. Nu ligt de bal bij de overige EU landen; zij moeten het goede voorbeeld gaan volgen. Met name Denemarken, Tsjechië en Frankrijk die een belangrijke rol spelen in de wereldwijde handel van dieren. Geen rustplaatsen De reden dat de Nederlandse en Duitse autoriteiten geen veetransporten meer toestaan naar landen buiten de EU, is dat ze voldoende bewijs hebben verzameld dat deze landen vaak geen of onvoldoende rustplaatsen hebben. Hoewel transporteurs op papier claimen dat ze hun dieren in bijvoorbeeld Rusland of Turkije uitladen voor 24 uur rust, eten en drinken – blijven de dieren in werkelijkheid al die tijd in de truck. Sterker nog: de rustplaatsen die worden opgegeven bestaan in werkelijkheid vaak niet eens. Lees meer over deze belangrijke overwinning op onze website > Wat we zoals tegenkomen tijdens onze inspecties langs de grenzen van Europa:

Veewagens met dieren uit Europa staan vast in de sneeuw in Rusland. Het watersysteem is bevroren, de dieren kunnen niet drinken. Vervuilde en dus onbruikbare drinksystemen op een vrachtwagen met dieren onderweg van Tsjechië naar Oost-Turkije. Deze stier bezwijkt bijna door de hitte en het gebrek aan water tijdens een veel te lange reis van de EU naar Turkije. Deze stier is volledig ingestort en drinkt wanhopig uit de fles van een van onze inspecteurs. Hij zat veel langer dan toegestaan in een Nederlandse veewagen, op weg naar een slachterij in Turkije.

De rol van Eyes on Animals Tien jaar geleden heb ik Eyes on Animals opgericht. Ik wilde actief zijn daar waar de dieren waren; in slachterijen, op verzamel- en rustplaatsen en tijdens transport. Dan pas weten we wat er écht met ze gebeurt. Want op papier wordt er vaak een eenzijdig beeld geschetst; óf heel positief óf juist heel negatief. Door met de mensen uit de sector te praten en de omstandigheden van de dieren te documenteren, kwamen we erachter wat daadwerkelijk de problemen waren én wat er nodig is om ze op te lossen. Onze dank gaat uit naar andere inspectieorganisaties, zoals Animal Welfare Foundation, Animals’ Angels en  Animals International die samen met ons transporten volgden en overtredingen vastlegden. En naar CIWF, die ons hielp met het maken van video’s en het schrijven van brieven aan de autoriteiten. Ook zijn we blij met Eurogroup for Animals die het onderwerp continu op de politieke agenda bracht. Een combinatie van inspectie- en campagnewerk heeft ervoor gezorgd dat de autoriteiten de goede en juiste beslissing hebben genomen voor de dieren! Het verbeteren van dierenwelzijn vergt ontzettend veel werk, doorzettingsvermogen en een lange adem. Dankzij jullie aanhoudende steun konden we bij de dieren zijn en overtredingen aan het licht brengen. Bedankt! Lesley Moffat directeur Eyes on Animals