“Ierland heeft een nieuw dieptepunt bereikt door 3000 drachtige melkkoeien op lange zeereizen te sturen naar Algerije een land met zeer slechte dierenwelzijnsnormen.

AnimalsToday |

Meer dan 3.000 drachtige koeien zijn sinds 2024 vanuit Ierland naar Algerije verscheept. Dit blijkt uit een onderzoek van Ethical Farming Ireland. De omstandigheden van de transport blijken duidelijk onder de maat te zijn en eenmaal aangekomen in Algerije staat de dieren nog meer verschrikkingen te wachten: Algerije heeft een van de laagste dierenwelzijnsstandaarden ter wereld. Eurogroup for Animals en Ethical Farming Ireland roepen zowel de Ierse overheid als de Europese Unie op om een halt toe te brengen aan deze inhumane praktijk.

Drachtige koeien (ter illustratie) | Foto: publiek domein

Op 15 januari 2025 werden ruim 2.000 drachtige koeien op het schip Shorthorn Express geladen met als bestemming Algerije. Een jaar eerder vond een vergelijkbaar transport plaats, toen 1.000 zwangere koeien dezelfde reis maakten. Dit is alarmerend nieuws, want Algerije heeft nauwelijks regelgeving op het gebied van dierenwelzijn. Wereldwijd wordt het land als ‘G’ geclassificeerd door World Animal Protection —de laagste score als het gaat om bescherming van dieren die gebruikt worden voor landbouwdoeleinden.

Barre omstandigheden

Hoewel de zeereis relatief kort is, blijkt uit rapporten van Ethical Farming Ireland dat de omstandigheden aan boord beneden alle peil zijn. Hoge temperaturen, hoge luchtvochtigheid en gebrek aan ventilatie leiden tot ademhalingsproblemen, diarree en pijnlijke verwondingen aan de poten. Voor drachtige dieren, die al extra stressgevoelig zijn, zijn de risico’s nog groter. Ze kunnen vroegtijdig bevallen, uitdrogen of andere ziekten ontwikkelen. Directeur van Ethical Farming Ireland Caroline Rowley beschrijft de reis als volgt:

“Ierland heeft een nieuw dieptepunt bereikt door drachtige melkkoeien op lange zeereizen te sturen naar een land met zeer slechte dierenwelzijnsnormen. Niet alleen brengt de zeereis de dieren onnodig in gevaar van ziekte en verwondingen, waaronder het afbreken van het kalf, ze gaan ook naar een land waar waterschaarste heerst en waar ze een hete, stoffige voederplaats moeten doorstaan die ver afstaat van de groene velden van Ierland. Zodra deze dieren onze kusten verlaten, worden ze niet langer beschermd en de autoriteiten hebben geen idee wat er met ze zal gebeuren of waar ze uiteindelijk terecht zullen komen. Ik vrees dat het lot van de ongeboren kalveren nog veel erger zal zijn.”

Dierenrechtenorganisaties, waaronder Eurogroup for Animals en Compassion in World Farming, luidden na de eerste export in 2024 de noodklok en riepen de Ierse overheid op deze transporten te stoppen. Uit onderzoek bleek dat de koeien bij aankomst in Algerije in open vrachtwagens werden vervoerd, wat een duidelijke schending van EU-regels voor diertransport is (EC Verordening 1/2005, artikel 3(c)). Toch ging de export dit jaar opnieuw door, en heeft exporteur Cows.ie aangekondigd dat meer transporten zullen volgen. Bovendien lijkt deze exporteur erg trots te zijn op deze transporten, zoals op hun website terug te vinden is. Duidelijk is dus dat de exporteur een heel andere visie heeft op de transporten dan de dierenrechtenorganisaties. De Ierse overheid lijkt echter geen reden om de klachten van de dierenrechtenorganisaties serieus te nemen en laat de transporten toe.

Screenshot @transportonline on X, oktober 2024

Door de dierenrechtenorganisaties wordt nu naar de EU gekeken en verzocht of zij maatregelen willen nemen om deze transporten tot een halt te brengen. Verschillende suggesties worden door de organisaties aangehaald:

1. Het ontwikkelen van een sterkere transportverordening die bovendien strikt wordt gehandhaafd. Hoewel de huidige transportregels deze export al niet toestaan, wordt er amper gehandhaafd.
2. Het beperken van het vervoer van zwakkere of drachtige dieren. Er zijn voldoende ethische en wetenschappelijke argumenten om het transport van drachtige dieren, zeker naar derde landen, te verbieden. Mocht transport toch plaatsvinden, dan moeten er strikte maatregelen komen om het welzijn van deze dieren te waarborgen.
3. Het stoppen met het vervoeren van levende dieren naar derde landen. Dit is een suggestie die al vaker, ook in andere contexten wordt genoemd. Denk bijvoorbeeld aan de transporten van Ierland naar conflictgebieden als Gaza en Israël. Het voelt ook wrang aan dat er allerlei regels gelden voor de transport van dieren binnen de EU, maar zodra de dieren van een EU-land naar een derde land worden vervoerd, kunnen deze regels aan de kant worden geschoven. Aangezien de EU veel handel drijft met derde landen, brengt het alsnog miljarden dieren in uiterst pijnlijke en stressvolle omstandigheden.

Er zijn dus zeker verschillende mogelijkheden denkbaar die dit dierenleed kunnen verminderen of stoppen. Ook in Nederland is de afgelopen maanden aandacht geweest voor de transport en slacht van drachtige koeien. In ons land gaat er namelijk ook van alles mis met de behandeling van deze dieren. Zo blijkt dat er veel hoogdrachtige koeien naar slachthuizen worden vervoerd, terwijl dit tegen de regels in is. Ook de slacht van deze koeien is een schrijnend drama, waarbij de kalfjes vaak in de baarmoeder stikken, of, wanneer ze wél levend, vroegtijdig, geboren worden alsnog ter plekke worden afgemaakt.

Drachtige koeien verdienen betere bescherming

De NVWA heeft de afgelopen jaren meer dan 114 schendingen geconstateerd, maar laat het afweten als het om stevige handhaving gaat. Kortom: hoewel de Europese Unie wereldwijd wordt gezien als koploper op het gebied van dierenwelzijn, is in de praktijk betere bescherming van drachtige koeien hard nodig. Zolang er geen effectieve handhaving plaatsvindt, blijven de meest kwetsbare dieren, zoals drachtige koeien — slachtoffer van ernstig dierenleed.

Bronnen:

• Eurogroup for Animals
• Lees Karens blog op AnimalsToday.nl:

©AnimalsToday.nl Femke Oosterbaan Martinius

Dramatisch ! Veertig koeien door stalvloer gezakt, staan in eigen poep en plas: Ondanks de stank hebben brandweermannen al 10 koeien gered

 UPDATE: Alle 40 koeien zijn gered. 

Veertig koeien door stalvloer gezakt, staan in eigen poep en plas: ‘Eerste helft is gered’

Bij een boerderij op de Korssesteeg in Westbroek heeft donderdagochtend een stalvloer het begeven. Veertig koeien zijn door de stalvloer gezakt en liggen in de gierkelder, in hun eigen poep en plas. ,,Ik ben bijna 60 en ben mijn hele leven al met koeien omgegaan, maar dit heb ik nog nooit gezien.”

Rick de Ruijgt 16-01-25, 14:16

•  0 reacties

Vlak voor het middaguur ging het mis in de stal ten noorden van Utrecht. De brandweer is samen met een groot aantal hulpverleners opgeroepen om de dieren te redden. Per koe moet gekeken worden wat de beste manier is, maar doordat de stal instabiel is geworden bemoeilijkt dat de reddingsactie. Inmiddels zouden er volgens de telling nog achttien koeien in de kelder staan, de helft is dus inmiddels gered.

,,Het wordt een puzzel om de dieren eruit te krijgen. De koeien staan nu in de gierkelder. Het komt er dus op neer dat zij in hun eigen poep en plas staan”, vertelt Marcel van Westendorp, woordvoerder van de Veiligheidsregio Utrecht. Pas als een dier uit de put is kan gekeken worden of er letsel is, zo meldt de Veiligheidsregio.

Met behulp van hooi kunnen de koeien hopelijk zelf uit de gierkelder komen. © AD

Er wordt een speciale veetakel ingezet om mogelijk gewonde dieren op te vangen. ,,We zijn bezig met strobalen een soort plateau te bouwen zodat ze er zelf uit kunnen lopen, maar sommigen zitten met hun neus echt zo diep dat we met touwen hun kop boven water moeten houden. De boer is in alle staten, die is natuurlijk heel erg begaan met zijn beesten.” De eigenaar loopt druk op het erf en is erg gelaten.Instabiliteit van de stal vermoeilijkt reddingsactie

Een buurman komt aangereden met een auto met een aanhangwagen met allerlei matten die naar de schuur worden getild door de brandweer. De brandweer voert momenteel overleg over het plan van aanpak. ,,Het is heel droevig. Normaal gesproken doe je een koord om z’n nek en trekken ze de koe eruit, gewoon actie. Maar ze zijn eerst aan het vergaderen, ik denk dat het heel lang gaat duren. Ik heb ook geen idee of alle koeien nog leven”, aldus een collega boer.

Een andere buurman (ook boer), Hooghout: ,,Ik ben gekomen om te helpen, dat doen we voor niks. Het is zo erg, zo’n drama. Ik ben bijna 60 en ben mijn hele leven al met koeien omgegaan, maar dit heb ik nog nooit gezien.” Hij vertelt dat de koeien voor vannacht wel onderdak nodig zullen hebben: ,,Ik heb wel plaats voor 5%. Als iedereen dat doet kan je die man helpen.”

De onstabiliteit van de stal maakt de reddingactie ook een stuk uitdagender. Hooghout: ,,We hebben aan zoveel eisen te voldoen. Ik heb zelf een mobiele kraan, maar die kunnen we niet gebruiken omdat de stal instabiel is geworden: de wand is eruit. Ze zijn bang dat ik met mijn kraan ook erdoor heen ga. Het hele verband is uit de stal.”

De reddingsoperatie zal naar verwachting nog zeker 2,5 uur duren. Er wordt onderzoek gedaan naar hoe de stalvloer is doorgezakt.

Met touwen kunnen de koeien met veel moeite uit de kelder gehaald worden. © AD

Gruwelpraktijken : Ondanks een verbod op het slachten van hoogdrachtige koeien, zijn vorig jaar114 volgroeide kalfjes aangetroffen in koeien die geslacht werden

 

Hoogdrachtige koeien naar de slacht Foto: Boerderij.nl  Een levend kalfje in de buik van moeder koe, op weg naar de slacht. Vreselijk. 

Komt er dan toch een eind aan de slacht van hoogdrachtige dieren? Dat schreef ik ruim zeven jaar geleden. Dát was nog eens goed nieuws! Heel eerlijk: tot ik de beelden zag had ik geen weet van deze gruwelpraktijken. Zoals vaak dacht ik dat deze misdrijven aangepakt werden. Het vervoeren en slachten van bijvoorbeeld een hoogdrachtige koe, met een vrijwel voldragen kalf, is een misstand die je niet in de moderne tijd zou verwachten en zeker niet mag accepteren.

Ook staatssecretaris Van Dam was destijds van mening dat er een einde moest komen aan het slachten van hoogdrachtige dieren. In een brief die hij naar de Tweede Kamer stuurde, stond dat er een wettelijk verbod kwam voor varkens, paarden, runderen, geiten en schapen.

Slacht van hoogdrachtige dieren

Tot op heden is het verboden om koeien te transporteren waarvan de dracht meer dan 90 procent is gevorderd. Om dat in perspectief te zien: een mensenbaby is levensvatbaar vanaf 6 maanden, dus vanaf ruim 60 procent van de zwangerschap. In het verlengde hiervan kan je stellen dat een kalfje ook veel eerder levensvatbaar is dan de wettelijke grens van 90 procent. Als een levensvatbaar kalfje uit de dode moederkoe gehaald wordt, stikt het jonge diertje. Deze doodstrijd kan wel 20 minuten duren.

Hoogdrachtige dieren mogen niet vervoerd worden | Foto|: publiek domein

Met de sector zou Van Dam afspraken maken om te voorkomen dat hoogdrachtige dieren naar het slachthuis gingen. En dat afspraken met de sector wederom tot niets leiden blijkt maar weer, toen ik de schokkende publicatie van de NVWA eind juli dit jaar las. Vorig jaar zijn maar liefst 114 keer vrijwel volgroeide kalfjes aangetroffen in koeien die geslacht werden. Daarbij ging het hier ook nog eens om steekproeven en alleen over dieren waarvan de draagtijd dus meer dan 8 maanden was. Jongere ongeboren, maar levensvatbare dieren zijn niet meegerekend. Ik word letterlijk misselijk als ik aan de lijdensweg van de moeders en hun ongeboren, maar voldragen nakomelingen denk.

Het stikken van deze tweeling kan wel 20 minuten geduurd hebben | Foto: archief

In 2022 liet de NVWA weten dat de handhaving op deze gruwelijke misdrijven werd aangescherpt. Veehouders konden strafrechtelijk vervolgd worden wanneer zij een hoogdrachtig rund naar het slachthuis vervoerden. Alsof strafrechtelijke vervolging van dit misdrijf iets nieuws was. Ik heb langlopende contacten met klokkenluiders. Zij vertelden mij dat het functioneel parket van het Openbaar Ministerie in Zwolle deze misdrijven jaren eerder al met succes aanpakte. Het was grove mishandeling om runderen met een bijna voldragen kalf op transport te zetten en te laten slachten.

Geen dossiers meer

Daarna wilde de officier van justitie alle soortgelijke zaken aangeleverd hebben van de NVWA, om die ook strafrechtelijk te kunnen vervolgen. Maar de toenmalige dierenwelzijnsteams, nu de afdeling Dier, die destijds het proces-verbaal voor het OM aanleverden kregen geen dossiers meer. Je zou kunnen denken dat er geen hoogdrachtige dieren meer waren aangevoerd, maar gezien de informatie die nu naar buiten komt was dat duidelijk niet het geval. Wat kan dan in vredesnaam de reden zijn om niets te doen?
.

Effectief??

En dan denk je dat het niet meer gekker kan worden, tot je in de recente verklaring van de NVWA leest dat strafrechtelijk vervolgen in de praktijk niet goed uitvoerbaar was. Hoezo niet???

“We hebben hier met interne en externe partijen zorgvuldig over gesproken. Dit heeft uiteindelijk tot het besluit geleid om te handhaven via het bestuursrecht. De uiteindelijke keuze voor een effectieve aanpak van deze overtredingen, heeft meer tijd in beslag genomen dan voorzien. Met als gevolg dat er op slachthuizen sinds 2022 weliswaar rapporten van bevindingen zijn geschreven voor het vervoeren van vermoedelijk hoogdrachtige runderen, maar dat deze nog niet zijn verwerkt.”

Transport en slacht van hoogdrachtige dieren is niet vervolgd door bureaucratie. Smoezen, vertragingstactiek, vriendjespolitiek; alles komt weer voorbij. Jaar in, jaar uit. De NVWA klinkt als een afgedraaide plaat die tot vervelends aan toe blijft hangen op hetzelfde punt. Daar luister je op den duur niet meer naar.

Moederkoe met kalf | Foto: publiek domein

Stop slacht zwangere dieren – schuldigen aanpakken!

House of Animals gaat in tegenstelling tot de NVWA wél door totdat dit stopt! Dus ik ga een Woo-verzoek indienen. Maar het duurt meestal lang voordat je de juiste informatie krijgt. Daarom bij deze ook een oproep aan het OM, om de NVWA aan te sporen deze misdrijven met grote spoed strafrechtelijk aan te pakken! Veehouders die dit misdrijf op hun geweten hebben, zijn misdadigers schuldig aan ernstige dierenmishandeling. Daar staat inmiddels een gevangenisstraf op van maximaal 5 jaar. Als we daar een levenslang houdverbod aan toevoegen, dan moet je eens kijken hoeveel hoogdrachtige dieren er nog in het slachthuis eindigen.
.

• Lees ook op AnimalsToday:
  .

©AnimalsToday.nl Karen Soeters | House of Animals

www.animalstoday.nl

www.houseofanimals.nl

Strijd mee tegen dierenleed!

donatie.

Vanaf mei 2028 verbiedt Australië de vreselijke export van levende schapen over zee : helaas zal levend export van koeien, stieren en kalveren niet worden verboden

 

16,000 schapen aan boord tot de enkels in de uitwerpselen en geen water

The live trade needs to stop and convert to a chilled and frozen meat trade only

Australië heeft zaterdag aangekondigd dat het de export van levende schapen over zee vanaf mei 2028 zal verbieden vanwege zorgen over dierenwelzijn. De uitvoer van levende runderen over zee - stieren, koeien en kalveren - zal niet worden verboden.

Het besluit om de export van levende schapen over zee te verbieden, volgt op de toezegging van de Labour-regering om een einde te maken aan de controversiële praktijk. De export van levende schapen over zee heeft veel kritiek gekregen van dierenwelzijnsorganisaties.

Januari 2024 Geen water geen voer

A ship carrying around 14,000 sheep and 2,000 cattle is marooned off the coast of Australia in sweltering heat after it was forced to abandon a trip through the Red Sea, causing outcry from people concerned about the animals' welfare.

 levende schapen over zee

De reis van de export van levende schapen begint met vreemden die schapen uit de vertrouwdheid van hun boerderij halen en ze zonder voedsel of water naar een weide vervoeren, legt de dierenwelzijnsorganisatie Royal Society for the Prevention of Cruelty to Animals (RSPCA) uit.

Nadat ze een paar dagen op de weide hebben verbleven, ondergaan ze nog een lange reis naar een haven. Daar worden ze op een schip geladen, waar handlers soms elektrische prikkers gebruiken om ze in beweging te krijgen.

Aan boord van het schip worden tot 60.000 schapen geconfronteerd met extreme omstandigheden. Ze worden opgesloten in onreine hokken en blootgesteld aan hoge hitte en vochtigheid. Door de drukke en smerige omgeving kunnen de schapen gewond of ziek worden.

Bij aankomst op hun eindbestemming worden ze nog steeds geconfronteerd met barre omstandigheden en mogelijk onmenselijke slachtingen.

Schapenhouders

Minister van Landbouw Murray Watt wil de industrie vier jaar de tijd geven om zich aan te passen aan het verbod. Als onderdeel van de overgang heeft de regering 107 miljoen Australische dollar (ongeveer 66 miljoen euro) toegezegd over een periode van vijf jaar om werknemers en boeren te ondersteunen die getroffen zijn door de aanstaande veranderingen.

De wetgeving die nodig is om het verbod te formaliseren, zal naar verwachting tijdens de huidige zittingsperiode van het federale parlement worden ingevoerd.

Vorig jaar werden ongeveer 684.000 schapen geëxporteerd, volgens Australische handelsgegevens. De meeste geëxporteerde schapen worden naar het Midden-Oosten gestuurd, waarbij de reis naar bestemmingen als Koeweit, Israël en de Verenigde Arabische Emiraten ongeveer twee weken duurt.

De sector heeft te maken gehad met hevige kritiek en publieke reacties, vooral na incidenten zoals de dood van 2.400 schapen door hittestress in 2018, wat leidde tot oproepen tot strengere dierenwelzijnsnormen.

Meer recentelijk, in januari, kreeg een schip met 14.000 schapen en 2.000 koeien op weg naar Israël te maken met ernstige problemen toen het in extreme hitte voor de Australische kust strandde.

Volg ons voor dagelijks dierennieuws - steun dierenwelzijnsjournalistiek door te doneren aan The Animal Reader

Bron: Animal Reader www.animalreader.com

Animals Australia

RSPCA

• TAG

Vlees zonder slachten: Brabantse Leon wil eerste kweekvleesboer van Nederland worden

Leon Moonen is vleesveehouder in Sint Oedenrode. Foto: Juan Vrijdag / DCI Media

 De eerste boer die het kweekvlees wil produceren staat ook al klaar: Leon Moonen, eigenaar van de Crole Hoeve uit het Brabantse Sint-Oedenrode, die zijn hooglanders en limousinkoeien laat grazen in natuurgebieden rondom rivier de  Dommel. Moonen tegen het AD: ,,Het zou fantastisch zijn als we onze dieren niet meer hoeven te slachten.’’

Leon Moonen

Biopt uit de bil van een rund

Hoe dat werkt? Het maken van kweekvlees begint met een biopt uit de bil van een rund. Eén gram weefsel is genoeg om binnen zes weken uit te groeien tot tienduizend kilogram vlees. Maar tussendoor vindt nog een technisch proces met duizenden celdelingen plaats. Het biopt wordt in een bioreactor gestopt met een mengsel van plantaardige eiwitten. Daar groeit het biopt uit tot echt vlees.

Het is geen toekomstmuziek. In 2013 maakte het Maastrichtse bedrijf Mosa Meat de eerste kweekvleeshamburger ter wereld, toen voor een kostprijs: 250.000 euro. Sindsdien is veel veranderd: in Singapore is sinds vorig jaar de verkoop van gekweekte kipnuggets toegestaan, afkomstig van het Amerikaanse bedrijf Eat Just.

Lees ook: Vleesrevolutie: wordt Leon Moonen de eerste kweekvleesboer ter wereld?

Maar dat kweekvlees komt uit een fabriek, en daar wil een groep Nederlandse bedrijven en wetenschappers verandering in brengen. Kweekvlees moet van de boerderij komen, denkt een consortium aan Nederlandse bedrijven onder de naam Respect Farms, met daarbij ook Mosa Meat en Crole Hoeve.

Ze kwamen afgelopen donderdag bijeen in Den Haag om de overeenkomst te ondertekenen. Samen met wetenschappers gaan ze de komende 18 maanden onderzoek doen naar de haalbaarheid van een kweekvleesboerderij. Ze hebben 900.000 euro bij elkaar gelegd, ook de overheid doet mee via een subsidie.

Klimaatneutrale eieren van Kipster

Naast Mosa Meat is bijvoorbeeld ook Ruud Zanders aangehaakt, de eigenaar van Kipster, die via de Lidl klimaatneutrale eieren verkoopt. De grote voortrekker is Ira van Eelen, dochter van arts-onderzoeker Willem van Eelen, die geldt als geestelijk vader van kweekvlees. Hij bemachtigde in de jaren ‘90 de eerste octrooien, maar kon het vlees nooit proeven. Sinds zijn dood spant dochter Ira zich in voor de definitieve doorbraak.

Het wordt spannend het komende half jaar, zegt Van Eelen: ,,We gaan onderzoeken of kan, kweekvlees produceren op een boerderij. Is het lekker? Duurzaam? Hoe werkt de bioreactor? Dat soort vragen gaan we beantwoorden.’’

Lees ook: ‘Vegetarische slager’ Jaap Korteweg onthult tosti met... melkvrije kaas

Kweekvlees van de boer heeft commercieel voordeel

In theorie kan kweekvlees gemakkelijk in een grote fabriek worden gemaakt, maar dit initatief denkt dat het proces op de boerderij plaats moet vinden, dichtbij de bron. Van Eelen: ,,Vroeger had ieder dorp een brouwerij, en toen kwamen pas de Heinekens. Wij denken dat het goed is om op kleine schaal te beginnen.’’

Het heeft ook een commercieel voordeel, denkt Tim van de Rijdt, verantwoordelijk voor de marketing bij Mosa. ,,Vlees wordt extra gewaardeerd als het uit de buurt komt. In het buitenland nog meer dan in Europa, bijvoorbeeld in Frankrijk, waar op iedere verpakking staat dat het een regionaal product is.’’

"Het was bijzonder, omdat we konden ervaren, wat de theorie zei. Het smaakt precies als vlees"

Ira van Eelen

En bovendien, het model met boerderijen in plaats van een grote fabriek kan extra duurzaam zijn, omdat minder transport nodig is. Want het is uiteindelijk om duurzaamheid te doen. Voor kweekvlees is 78 procent minder water nodig, en maar liefst 95 procent minder land. In totaal veroorzaakt kweekrundervlees 93 procent minder vervuiling, aldus berekeningen die Respect Farms liet uitvoeren.

En de smaak is hetzelfde, aldus Van de Rijdt, die al een paar stukjes kon proeven. Ook Ira van Eelen heeft inmiddels kweekvlees gegeten. ,,Het was bijzonder, omdat we konden ervaren wat de theorie zei. Het smaakt precies als vlees.’’

Lees ook: Het geheim van Seasogood: de tonijn was tonijnvrij, maar niemand die het doorhad

Overheid steekt 60 miljoen euro in kweekvlees

Desondanks is het onduidelijk wanneer kweekvlees in Nederland te koop is. Het consortium werkt aan een officiële erkenning van de Europese Autoriteit voor Voedselveiligheid, pas daarna kan het op de Europese markt verschijnen. Maar kweekvlees heeft wel de wind in de zeilen. In april 2022 maakte de overheid bekend om 60 miljoen euro te steken in kweekvlees, aan bedrijven en organisaties die bezig zijn met de techniek om vlees en zuivel uit cellen te produceren. Dat geld ging ook naar Mosa Meat, maar ook het bedrijf Those Vegan Cowboys (dat kaas van melkeiwitten produceert) kreeg geld, en ook multinationals als DSM en Nutreco. Het Nederlandse kweekvleesbedrijf Meatable haalde via een investeringsronde anderhalf jaar geleden nog 40 miljoen euro op.

Lees ook: Vegetarische Slager wordt 'Vegan Cowboy' en wil melk van gras maken

Het zijn allemaal geluiden die boer Noomen gunstig stemmen. Hij is er van overtuigd dat zijn Limousin koeien uiteindelijk duizenden mensen kunnen voeden. Nu fokt hij vooral voor restaurants en zelfs sterrenzaken. ,,Wij boeren weten hoe we het beste moeten fokken, en daar ligt mijn passie.’’

Bron:  www.deondernemer.nl

Vriesbranden, het merken van koeien met nummers om het dier in de wei te herkennen, wordt definitief verboden in Nederland.

Vriesbranden, het merken van koeien met nummers om het dier in de wei te herkennen, wordt definitief verboden in Nederland. Een motie van D66, PvdD en PVV hierover werd vandaag met brede steun aangenomen in de Tweede Kamer.

Het mag niet, maar toch ook weer wel. Vriesbranden, het met droogijs aanbrengen van cijfers op een koeienkont, wordt officieel tot 1 januari 2017 gedoogd als identificatiemethode voor boeren. En daarna is het afgelopen. Dat meldde staatssecretaris Van Dam in een publicatie in de Staatscourant.

Tekst : Dier&Recht:

Twee ingrepen

In feite geldt er al een verbod op koudmerken, zoals vriesbranden ook wel wordt genoemd. De Wet Dieren bepaalt namelijk dat een dier niet meer dan twee ingrepen mag ondergaan ter identificatie. Aangezien elke koe twee oormerken krijgt, zijn meer procedures niet toegestaan.

Koeienbillen

Toch zet 10% van de melkvee-eigenaren nog altijd met droogijs een paar grote cijfers op de achterkant van hun koeien, zodat ze hen ook op afstand kunnen herkennen. De overheid gedoogde dat via een vrijstelling, waarvan nu is bepaald dat hij op 1 januari uit de wet wordt geschrapt. Koeienbillen zijn dan veilig voor de vrieskou.

Diervriendelijker

Koudmerken werd ontwikkeld omdat het diervriendelijker is dan het extreem pijnlijke brandmerken; de huid wordt immers verdoofd door de kou. Toch laten onderzoeken zien dat vriesbranden wel degelijk zeer doet: de hoeveelheid stresshormonen in het bloed van de dieren stijgt. Ze protesteren en loeien bovendien vaker dan hun ‘collega’s’ uit de controlegroep, die een neutraal aanvoelend stukje metaal tegen de billen aangeduwd krijgen.

Tekst PvdD:

Sinds 2019 is vriesbranden officieel niet meer toegestaan, maar een vrijstelling zorgt ervoor dat nog 10% van de rundveehouders de methode nog gebruiken. Dit terwijl er tal van diervriendelijkere alternatieven zijn, zoals halsbanden of oormerkjes.

Als het aan minister Adema (LNV) ligt, blijft de vrijstelling nog eens 25 jaar gegarandeerd, maar daar wordt nu een stokje voor gestoken. Volgens de indieners wordt er alleen gekeken naar bedrijfsvoering en gemak, en is er te weinig oog voor het welzijn voor het dier. Het verbod zou moeten gaan gelden voor kalfjes geboren na 2024.

Tjeerd de Groot (D66): “Het wordt tijd dat we na jaren praten - al sinds 1996 wordt erover gesproken - eindelijk daad bij het woord voegen en eindelijk een einde maken aan deze dieronvriendelijke en achterhaalde methode.”

Leonie Vestering (Partij voor de Dieren): “De houding van de minister is een veeg teken voor zijn plan om niet met de Kamer maar met de sector nieuwe regels voor dierenwelzijn te schrijven, waaronder over het afbranden van koeienhoorns en het afknippen van tenen van hanen. Hij zal meer rekening moeten houden met de Tweede Kamer, die de lat duidelijk hoger wil leggen.”

In 2021 werden 27,54 miljoen koeien geslacht in Brazilië: de koeien worden vetgemest in 'feedlots' ( foto) 50% rundvlees wordt geëxporteerd naar China

 

‎Brazilië houdt meer koeien opgesloten om aan de Chinese vraag te voldoen‎

‎

‎Luchtfoto van koeien die hun hele leven in een feedlot leven, foto: Bim via Canva‎

‎Gedreven door de Chinese vraag worden koeien meer en meer gehouden in feedlots in Brazilië in plaats van te leven op grote landgebieden die gras eten, aldus bronnen uit de industrie. China koopt ongeveer 50% van het geëxporteerde rundvlees van Brazilië.‎

Foto: Een feedlot in Brazilië

‎De meeste koeien die opgesloten worden gehouden, gaan naar exportslachterijen, zegt Hugo Cunha, manager bij DSM, wetenschaps- en (dier)voedingsmultinational.‎

‎Cunha zei dat China alleen dieren koopt die 2,5 jaar oud zijn, en de enige manier om koeien in 30 maanden voldoende vet te mesten, is door ze in feedlots, kleine gebieden of gebouwen te houden waar de koeien worden gehouden en gevoed of vetgemest.‎

‎In 2021 werden 27,54 miljoen koeien geslacht in Brazilië, volgens het statistiekbureau IBGE van de overheid. Ongeveer 23% van die dieren werd grootgebracht in feedlots.‎

‎Vijf jaar geleden werden 29,7 miljoen koeien geslacht in Brazilië, volgens gegevens van IBGE. Toen werd slechts 13% van de dieren in opsluiting grootgebracht.‎

‎Sinds 2019 is het aantal opsluitingsfaciliteiten of feedlots in Brazilië gegroeid. Momenteel kunnen 37 Braziliaanse koeienslachterijen rundvlees verkopen aan China, volgens gegevens van de industrie en de overheid.‎

---